立體停車是由兩層或多層金屬結(jié)構(gòu)制成的停車系統(tǒng)，帶有用于存放汽車的單元，其中停車/汽車交付由專門編程的控制系統(tǒng)通過平臺的垂直和水平移動以自動模式進行。

　　立體停車高度可達地上15層，為了節(jié)省空間和增加停車位數(shù)量，它們可以與地下自動停車系統(tǒng)相結(jié)合。在汽車發(fā)動機關(guān)閉的情況下(沒有人在場)，汽車在停車系統(tǒng)內(nèi)移動。

　　與傳統(tǒng)停車場相比，立體停車顯著節(jié)省了分配給停車的面積，因為可以在同一建筑面積上放置更多的停車位。為什么城市需要這種停車系統(tǒng)?

　　如今，大城市的停車問題尤為突出。汽車數(shù)量穩(wěn)步增長，現(xiàn)代停車場嚴(yán)重缺乏。顯然，停車場是任何建筑基礎(chǔ)設(shè)施中重要的元素之一。因此，購物中心或其他商業(yè)設(shè)施的出勤率和盈利能力通常取決于停車場的寬敞性和便利性。

　　因此，在現(xiàn)代條件下，立體停車是解決問題的很好的方法。能在靠近汽車擁堵的地方安裝。否則，車主將不會使用有組織的停車場，而是繼續(xù)將其停在以前通常未經(jīng)授權(quán)的地方，并造成車輛擁堵和給其他游客帶來不便。

文章內(nèi)容來源于立體停車廠家：http://www.jnbeixu.com/