立體智能停車(chē)設(shè)備分為半自動(dòng)，全自動(dòng)兩大類(lèi)。建設(shè)立體停車(chē)設(shè)備的場(chǎng)地分為地下室，地面。

　　地下室一般只適合做二到三層的半自動(dòng)的，以?xún)蓪拥木佣?，因?yàn)閮蓪拥膶?duì)凈空要求比較低，兩層的布局比較靈活多變，可以和平面劃白線車(chē)位混合在一起，也稱(chēng)為復(fù)式車(chē)位，三層對(duì)地下室的凈高要求相對(duì)比兩層的要高，建在地下的全自動(dòng)得在建筑設(shè)計(jì)時(shí)考慮整個(gè)布局尺寸，預(yù)留好空間，全自動(dòng)的立體智能停車(chē)設(shè)備空間是一個(gè)整體封閉的空間，人不能進(jìn)去，只能檢修時(shí)人才可以進(jìn)入此封閉空間，與普通地下室是分隔的，單獨(dú)建造的。

　　建在地面的立體智能停車(chē)設(shè)備一般是露天的，可以建半自動(dòng)的，也可以建全自動(dòng)的，地面建的高度一般都在三層以上，向空間發(fā)展，zui高可建50米，半自動(dòng)的zui高不能超10米，全自動(dòng)zui高可建50米，半自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備一般都是以升降橫移為主，布局靈活，對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)要求低，即在原來(lái)的停車(chē)場(chǎng)空間基礎(chǔ)上就可以安裝，安裝設(shè)備的空間深度6米，通道6米，就可以安裝了，長(zhǎng)度不限，通度不能低于6米，要保證停車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑，目前大多數(shù)的小汽車(chē)長(zhǎng)都超4.8米。

　　半自動(dòng)的立體智能停車(chē)設(shè)備建造要求與半自動(dòng)的有不同之處，半自動(dòng)的可以在更小的空間向空間發(fā)展。對(duì)于一般情況下，只要能布局半自動(dòng)的就能布局全自動(dòng)的。所以對(duì)于立體停車(chē)設(shè)備選型，一般地面適合做高度的設(shè)備，兩層的設(shè)備對(duì)于增加車(chē)位意義不大，再就是考慮立體停車(chē)設(shè)備的智能化程度，綜合成本。當(dāng)然全自動(dòng)的智能化程度更高，存取車(chē)更便捷，操作更簡(jiǎn)單，半自動(dòng)不能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作，控制系統(tǒng)也比較簡(jiǎn)單。

　　如果是對(duì)智能停車(chē)智能化程度要求較高，設(shè)備擋次較高選全自動(dòng)的是shou選，但綜合成本比半自動(dòng)的要高，總之全自動(dòng)的智能化高，擋次高，造價(jià)高。反之半自動(dòng)的造價(jià)低，智能化程低，比較普通。

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