立體智能停車(chē)設(shè)備一改傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)單層平面停放方法，向空中或地下發(fā)展，將車(chē)輛多層存放，以為會(huì)大放光彩。然而與停車(chē)市場(chǎng)的巨大需求相反是的，商家并不愛(ài)建立體式停車(chē)庫(kù)。

　　據(jù)立體智能停車(chē)設(shè)備廠家介紹，由于建一個(gè)地面立體車(chē)庫(kù)的手續(xù)與建商品房房一樣，這是當(dāng)前立體車(chē)庫(kù)有市場(chǎng)卻少商家開(kāi)發(fā)的原因之一。

　　由于立體智能停車(chē)設(shè)備“身份屬性”不明晰，導(dǎo)致審批和報(bào)建手續(xù)復(fù)雜，時(shí)間較長(zhǎng)。據(jù)了解，目前在這個(gè)領(lǐng)域的現(xiàn)實(shí)操作中，有人把它稱(chēng)作為建筑物，也有人稱(chēng)作構(gòu)筑物，還有人稱(chēng)其為設(shè)備。三種身份屬性，其申報(bào)審批是不一樣的，而且審批標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。

　　例如，如果把它稱(chēng)作為建筑物，就涉及到通風(fēng)采光等問(wèn)題，須按照有關(guān)政策要求，按建筑物的相關(guān)要求進(jìn)行審批;如果是按照構(gòu)筑物則標(biāo)準(zhǔn)就相對(duì)低一些，手續(xù)也簡(jiǎn)單一些;如果是按照設(shè)備申報(bào)，則就更簡(jiǎn)單了。

　　因此，企業(yè)在報(bào)建過(guò)程中，往往在中途會(huì)出現(xiàn)批不了，甚至還會(huì)出現(xiàn)“違規(guī)建筑”的情況，七弄八弄，手續(xù)異常繁瑣，建委、交委、工商等部門(mén)都要跑。武漢立體車(chē)庫(kù)廠家說(shuō)，這好比去商場(chǎng)買(mǎi)電視機(jī)，卻要辦與買(mǎi) 房手續(xù)一樣的手續(xù)。

　　一個(gè)立體智能停車(chē)設(shè)備的報(bào)建手續(xù)有著與建筑房產(chǎn)一樣的繁瑣手續(xù)，審批程序的繁瑣，致使一些商家不愿投資。對(duì)于不同身份的屬性，其規(guī)劃要求各審批標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，盡快落實(shí)地上立體車(chē)庫(kù)屬性問(wèn)題，對(duì)發(fā)展立體車(chē)庫(kù)、解決停車(chē)難無(wú)疑會(huì)引到重大作用。

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