與傳統(tǒng)的平面車庫相比，立體停車可節(jié)省更多的空間和成本。之所以停車難除了汽車基數(shù)問題之外主要還是是因?yàn)榭赏＼嚨牡胤教?，一般說來，普通地上停車位每個(gè)占地在l5平方米左右，地下停車場每個(gè)車位的占地面積則在25平方米以上。它的應(yīng)運(yùn)而生恰恰解決了這個(gè)問題。

　　隨著科技的發(fā)展，***智能已是大勢所趨。立體停車在不斷的創(chuàng)新的同時(shí)，在智能應(yīng)用方面也取得了極為突出的成績。以循環(huán)式車庫為例，其采用PCL控制，車庫系統(tǒng)不僅具有語音播報(bào)、指示燈引導(dǎo)及觸摸屏控制等先進(jìn)技術(shù)。還可以通過計(jì)算機(jī)模擬，進(jìn)行“插花式”停車，從而實(shí)現(xiàn)自主平衡，駕駛員在刷卡取車時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)自主優(yōu)先選擇短路徑，平均取車時(shí)間只需短短的70秒。

　　與此同時(shí)，車庫系統(tǒng)與APP相結(jié)合，通過手機(jī)就完成車位預(yù)約、路徑引導(dǎo)，錯(cuò)時(shí)、錯(cuò)峰停車，存取和充電費(fèi)用在線結(jié)算等操作，真正實(shí)現(xiàn)了停車智能化和信息化。

　　與傳統(tǒng)平面車庫相比立體車庫在功能和性能方面都更勝一籌。為滿足新能源汽車的充電需要，立體停車系統(tǒng)會(huì)為每個(gè)車庫配備充電樁，新能源汽車在停放過程中即可實(shí)現(xiàn)充電作業(yè)，不用再為尋找充電樁而煩惱，從而更具人性化。

文章內(nèi)容來源于立體停車廠家：http://www.jnbeixu.com/home-news-fid-18.html